Азбука умелого водителя (часть 2)

Автор: УГИБДД МВД по Республике Хакасия
Источник: газета STOP №4 2010 г.

Продолжаем публиковать советы, собранные Управлением ГИБДД МВД по Республике Хакасия в специальной брошюре, которую водители-новички, успешно сдавшие экзамены в Госавтоинспекции, получают вместе с водительским удостоверением.

В населенных пунктах

Особая осторожность - у перекрестков. Проезд их всегда таит больше опасностей, чем обычное движение в потоке транспорта.

Снижайте скорость у перекрестков. Большая часть происшествий здесь случается не из-за того, что водители не знали правил проезда, они просто не успевали разобраться в обстановке. В темное время неплохо предупредить о своем приближении включением дальнего света фар.

Если во время езды по улицам вы смотрите в основном перед собой, то на перекрестке надо успеть оглянуться во все стороны, а для это требуется время.

Придерживайтесь своего ряда движения, это создает уверенность и у вас и у других водителей. Езда на полкорпуса вправо или влево сразу уменьшает число возможных рядов для движения, а стало быть, и скорость.

Выполняйте маневры на улицах быстро и четко. Нерешительный и медлительный водитель - помеха многим. Остерегайтесь неуверенных.

С повышением интенсивности движения маневрировать в городе все труднее. Используйте для разворотов по возможности боковые улицы.

Резкое торможение при интенсивном движении весьма опасно. Кто-то может и не уследить за началом замедления: слишком многое должен «схватывать» глаз на улицах города.

При обгоне выходите только в соседний ряд, не создавайте помех движущимся в других рядах. Слишком размашистый обгон нередко порождает «двойной обгон».

Приближаясь к регулируемому перекрестку, заранее разберитесь в том, какой на нем подан сигнал светофора, и сообразуйте с этим свою скорость.

Помните, что световые сигналы автомобиля в городе должны работать как никогда безотказно.

Добивайтесь по возможности бесшумного движения, особенно в ночное время. Не форсируйте обороты двигателя, тормозите плавнее, старайтесь не прибегать к звуковым сигналам и не хлопайте дверьми.

Трогаясь от перекрестка, не полагайтесь только на сигнал светофора. Дайте пешеходам спокойно закончить переход, даже тогда, когда для вас уже зажегся зеленый сигнал. Преимущество в 2-3 секунды не стоит риска.

Особое внимание - к детям. Предвидеть их неожиданное появление на вашем пути зачастую невозможно, но ожидать всегда надо.

Не кидайтесь из стороны в сторону, пытаясь объехать трещину в покрытии и крышку люка. В плотном потоке транспорта это опасно: ведь другие водители не ждут от вас такого маневра.

На трассе

Не полагайте, что вдали от населенных пунктов водить автомобиль проще и легче, здесь свои трудности.

На трассе скорость выше, а стало быть, и меньше времени на устранение возможных ошибок.

Помните, что автомобиль способен развивать скорость, которая не всегда соответствует дорожным условиям и возможным ограничениям. Будьте благоразумны в выборе скорости.

Выехав на трассу, быстрее включайтесь в общий ритм движения, чтобы не создавать помех.

Слишком медленная езда может быть такой же опасной, как и излишняя скорость.

Не старайтесь «накрутить» побольше километров: продолжительное безостановочное движение по ровной дороге дело опасное - оно притупляет внимание.

Не рекомендуется двигаться без остановок более 3 часов подряд: короткий 15-минутный перерыв иногда может сберечь вам жизнь.

Монотонная езда оказывает гипнотическое действие. Время от времени отпускайте педаль акселератора, меняйте ритм движения.

Не надо неподвижно смотреть на дорогу прямо перед собой. Это утомляет зрение. Переводите взгляд, так легче следить за изменениями обстановки.

Почаще поглядывайте в зеркало заднего вида.

Держите руль без напряжения, но обязательно обеими руками. Они должны находиться в положении часовых стрелок «без десяти четыре». Это позволяет вести автомобиль без усилий и мгновенно выравнивать его при резких толчках.

Даже если дорога свободна, следуйте по правой полосе.

Держите ветровое стекло постоянно чистым: ухудшение видимости может закончиться плачевно.

Помните! Резкий съезд на обочину чреват заносом. Следует плавно притормозить, почти до полной остановки, а потом аккуратно выехать на обочину.

Будьте благоразумны. Чтобы вести автомобиль хорошо, надо не больше усилий, чем для того, чтобы вести его плохо.

Начало...